因現階段藍牌車超重，車管所對所有超重藍牌車暫停上戶。
時風藍牌2.8方藍牌灑水車，時風原廠公告，整車不超重，不超尺寸，錫柴75馬力，帶DPF，全國上戶無憂！
2小時發了一臺程力15噸灑水車
14日下午用了2小時發了一臺15噸灑水車，客戶是上午聯系我們需要一臺15噸灑水車的現車，當時就開車從河南趕過來，路上花了6個小時，于下午三點十分到達廠里。在選好現車后，付錢，開票辦手續，我們的司機和客戶帶來的司機一起將車輛調試好，試車驗車合格后，于下午五點半將客戶送上高速。
客戶是河南省公路建設公司，買來灑水車主要是工地上使用，固選擇的15噸大型灑水車，雖是不上牌車型，還是建議客戶選擇馬力大、承載力強的東風153底盤，康明斯190馬力，在工地上使用那是杠杠的。輪胎是1000尼龍胎，路況不好的路面，承載力也比較強。
15噸灑水車是采用東風平頭153底盤，8檔變速箱，康明斯190馬力，1000尼龍胎，目前都有現車，到廠提車2-3小時便可出廠。
灑水車使用說明，灑水車工作原理，灑水車操作規程，灑水車故障幾排除方法，灑水車保養方法，灑水車售后服務，灑水車隨車附件明細。
我公司生產的灑水車采用國內外優質二類底盤改裝而成，它適用于各種路面灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃贓物，亦可用于路面的灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃贓物，亦可用于路面養護、園林綠化及應急消防、運輸飲水等。該灑水車主要由汽車底盤、罐體、水泵、球閥和輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為國家定型產品，性能良好，工作可靠，灑水時壓力高、流量大、油耗低，灑水時打開音樂喇叭開關，美好的音樂伴隨您愉快地工作。
經過環保“磚家”們的充分討論和研究，國六相比于國五，區別就在于氮氧化物（NOX）、碳氫化合物和氮氧化（HC NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標準提高了，此外國六還加入了顆粒物粒子數量（PN）和除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)的標準。國六標準這次終于“脫亞入歐”，與歐洲目前正在執行的第六階段排放標準控制水平相當。
汽油灑水車的國六與國五排放標準對比
在國六灑水車標準中，相比于國五，汽油灑水車的氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了25%，還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)和對缸內直噴的汽油灑水車的顆粒物濃度（PM）檢測標準。
為什么缸內直噴需要檢測顆粒物濃度？主要是因為燃油直接噴入高溫的氣缸內，留給燃油氣化的時間很少，且有可能會在局部形成過濃的混合氣或類似于柴油機的液態油滴擴散燃燒，造成排放更多微粒。所以有必要對缸內直噴檢測顆粒物濃度。
柴油灑水車的國六與國五排放標準對比
對于柴油灑水車，氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了28%，碳氫化合物和氮氧化物（HC NOX）總和指標嚴格了23%，而對于柴油車的顆粒物濃度（PM）限制提升了82%！還有新增的顆粒物粒子數量（PN）也是沖著柴油灑水車來的，PN標準只對柴油車檢測。相比于汽油灑水車，國六排放標準顯然對柴油灑水車要求更高。一輛柴油灑水車在跑相當于N輛汽油車在跑。必須承認的是，國內的柴油灑水車排放確實存在相當大的問題，但這是兩方面引起的，一是車廠造假或采用曲線技術取得環保標準，第二個就當然是那個油的問題了。所以環保部在國六里對柴油灑水車排放標準大幅提高是有原因的?
環衛灑水車為什么雨天還要堅持作業？環衛灑水車雨天作業有什么好處？環衛灑水車雨天作業有壞處嗎？
大家經常看見環衛灑水車在馬路上來回沖洗馬路路面，大家一般見到環衛灑水車在作業時都是晴天，那有部分群眾就說了，為啥我們雨天也見到環衛灑水車在作業了？其實不然；環衛灑水車不管是晴天還是雨天都會堅持作業，一般晴天見的多一點有兩個原因；
1、環衛灑水車一般在晴天清洗馬路路面一般都是正常作業，一般環衛灑水車正常作業是一天3次，可根據天氣環境變化而變化，這條就非常有嚼頭了，一般要是天氣大晴幾天后，空氣環境都非常干燥，這短時間環衛灑水車都是需要多作業幾趟的，這就要比平時見到環衛灑水車作業多一些，畢竟環衛灑水車需要多跑幾趟的是吧。
2、環衛灑水車雨天還需要作業，是為了更好的清洗路面路面，你想一下，雨水把馬路路面的淤泥和壓實在馬路路面的雜物都給泡軟了，松動了。這時在經過環衛灑水車的清洗，這樣就更好的把路面給清洗干凈，但是這個雨天并不是和晴天一樣的作業時間的，一般雨天環衛灑水車清洗的次數要低于晴天，在加上雨天群眾們也很少出來，所以就產生了雨天很少見到環衛灑水車在作業的錯覺。
說完了雨天環衛灑水車為什么要作業和環衛灑水車雨天作業的好處，我們在來說說雨天環衛灑水車作業有哪些壞處。不是我這邊“黑”環衛灑水車，是真的環衛灑水車雨天作業是有風險的，不信我給講解一下；
環衛灑水車雨天作業是時后視鏡在雨水的清洗下，其實是很模糊的，環衛灑水車前面是有雨刷的，那后面一般是沒裝倒車影像的，就算環衛灑水車裝了后車影像也會被雨水和輪胎甩的淤泥覆蓋而模糊不清，這時環衛灑水車轉彎，倒車，都是需要觀看后視鏡的，但是后視鏡也是一樣被雨水覆蓋，也變的模糊不清，這就意味著環衛灑水車雨天是完全在危險駕駛。
再加上雨天行駛在路面上的比的車輛也是同樣的，這就增加了環衛灑水車行駛的風險，不管是任何車輛雨天行駛經驗和技術都是需要的，也可以使用寫“黑科技”來彌補這樣的風險，有簡單便宜的，還有經濟實惠的，也有復雜而又長久的，下面就給大家介紹下面3款雨天環衛灑水車行駛讓收后視鏡變清洗的方法，不管是便宜的還是貴的，就看你自身的條件來安裝吧！！
1、雨天讓環衛灑水車后視鏡變清晰，簡單又便宜的做法就是；使用洗潔精和干抹布就行，就是拿干抹布沾點洗潔精去擦后視鏡，這是利用水的張力吧雨水化解開來。這種做法非常便宜簡單，但是時間不長，只能持續1個星期。
2、雨天讓環衛灑水車后視鏡變清晰，經濟又實惠的做法就是；在網上買一款手機貼紙，這個非常簡單，就是利用了水不沾光面的原理，雨水在貼膜的地方都會化下去。這樣只能持續幾個月而已。
3、雨天讓環衛灑水車后視鏡變清晰，負責而長久的做法就是；就是去服務站裝一套后視鏡加熱系統，這樣利用加熱系統把環衛灑水車后視鏡上的雨水給蒸發掉，這樣也是做復雜做長久的做法，但是價格也是做貴的，也是效果最好的。
以上就是環衛灑水車在雨天作業的好處和壞處，壞處也是能利用“黑科技”去解決的。
一、工作原理及結構簡介
1、灑水車結構簡圖
2、灑水車底盤
此灑水車采用東風公司及一汽集團定型二類底盤改裝而成。每個產品所采用的二類底盤，其結構詳見所附《汽車底盤使用說明書》。
3、灑水車罐體
灑水車罐體結構，罐體為橢圓形或方形，用鋼板制成，整車罐體水倉為 2-3 室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。外表涂防銹漆及裝飾漆。
（1）封頭（2）上護欄（3）罐口（4）爬梯（5）吊耳（6）支撐（7）副梁（8）筒體(9)炮筒(10)防波隔板(11)量管為了防止銹蝕，罐體外表途防銹及裝飾漆，油罐側面中間裝有容器指示計，在往油罐加油或向外輸油時，可直接指示出罐內容積。
4、灑水車罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐口頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上開有一個Φ30 的孔，以便在加水過程中，使罐內的壓力與大氣壓力基本。
5、灑水車取力器與各車型相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關向后拉，取力器進入嚙合位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。
6、灑水車水泵自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。該水泵的結構原理圖、使用維護保養，詳見《灑水車泵使用說明書》。
7、灑水車球閥本車采用的閥門為球型閥門，結構。
球閥由閥體調整座、密封環、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉手柄 90°即可實現球閥的開關，球閥配合松緊可旋轉調整以達到要求。該灑水車裝有Φ50 不銹鋼球閥 7 只，供調節灑水之用。
Φ50 鋁合金球閥一只，圖中 4 以控制抽水或灑水，其抽水時打開，灑水時關閉。Φ65mm 消防球閥一只，可連接消防帶供應緊急滅火之用。
8、灑水車噴水器，本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭。車后部裝
有高射噴槍。（選裝） 噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射噴槍可以用于城鄉及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
9、管道布置簡圖：
10、配件清單 表 2-1：
序號 名稱 規格 數量 注備
1 取力器 1 根據底盤的變速箱選配
2 水泵 80YHCB－60/ 60YHCB－30 1
3 鋁合金球閥 Φ50 1
4 三通球閥 Φ65 1
5 三通濾網 Φ65 1
6 不銹鋼球閥 Φ25/Φ50 7
7 法蘭出口 Φ65 2
8 灑水炮 1
9 消防栓 1
以上配置為常規配置，客戶對產品有特殊要求的可更改配置。
灑水車使用說明目錄
一、工作原理及結構簡介
二、操作規程
三、故障及排除方法
四、灑水車的保養
五、售后服務
六、隨車附件明細
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